智能汽車pos機

1、你知道什么是pos機嗎?分為哪類?

POS（Point Of Sales）的中文意思是“銷售點”，全稱為銷售點情報管理系統，是一種配有條碼或OCR碼（Optical Character Recognition光字符碼識別）終端閱讀器，有現金或易貨額度出納功能。品種有有線和無線兩種或有、無線兼用。POS機與廣告易貨交易平臺的結算系統相聯，其主要任務是對商品與媒體交易提供數據服務和管理功能，并進行非現金結算。大宗交易中基本經營情報難以獲取，導入POS系統主要是解決零售業信息管理盲點。是連鎖分店管理信息系統中的重要組成部分。
一、POS機的種類：分為金融類POS機和非金融類POS機
（1）金融類POS機主要用于銀聯商務體系、各商業銀行、各地信用合作社等銀行系統。
（2）非金融類POS機可廣泛適用于各種規模、各種類型的會員、連鎖、加盟店；餐飲娛樂企業，汽車養護中心、化裝品專賣店、旅游景點等領域。
二、POS機按其使用的會員卡性能可劃分為：
1、刷磁卡POS機。磁卡成本低廉，易于使用，便于管理，
2、刷接觸IC卡POS機。長時間接觸，容易造成IC卡接觸不良，不易讀出數據。
3、刷非接觸IC卡POS機。IC卡與磁卡的區別在于數據存儲的媒體不同，IC卡的存儲容量大，安全保密性高，CPU卡具有數據處理能力且使用壽命長。
三、按其傳輸方式可分為：
①無線GPRSPOS機。通過中國移動公司的SIM卡里面的GPRS功能運轉數據，其優點是：無線操作，付款地點形式自由，體積小；
②有線POS機。通過電話線或因特網運轉數據，其優點是：成本較無線POS機低；
四、按其機型可分為：
①手持POS機。體積較小，移動方便，能以單鍵快速操作，不必死記及鍵入多位貨號，
②臺式POS機。體積較手持POS機大，功能比手持POS機齊全。

什是POS機它有什么用途

全稱為銷售點情報管理系統，是一種配有條碼或OCR碼（Optical Character Recognition光字符碼識別）終端閱讀器，有現金或易貨額度出納功能。品種有有線和無線兩種或有、無線兼用。POS機與廣告易貨交易平臺的結算系統相聯，其主要任務是對商品與媒體交易提供數據服務和管理功能，并進行非現金結算。大宗交易中基本經營情報難以獲取，導入POS系統主要是解決零售業信息管理盲點。是連鎖分店管理信息系統中的重要組成部分。 1。商業POS機，就是超市商場等零售行業收款用的。
2。銀行POS機，就是刷銀聯卡的。
3。手持POS終端，用的行業比較多，如火車移動售票，煙草零售終端和物流用的等等。
英文有人翻譯成Point of sales! 銀行的刷卡機

2、pos機手續費怎么算

pos機手續費公式是消費金額乘以pos機手續費費率。

商店接受客戶刷卡后，需支付百分之二至三的手續費給銀行和信用卡中心。稱為刷卡手續費。特約商店接受客戶刷卡后，需支付百分之二至三的手續費給銀行和信用卡中心。有些廠商為節省成本，會要求持卡人另外支付手續費，因為刷卡就必需開立發票，使商店無法逃稅。

根據現行的《中國銀聯入網機構銀行卡跨行交易收益分配辦法》，銀行卡收單業務的結算手續費全部由商戶承擔，但不同行業所實行的費率不同，費率標準從0.5%到4%不等。一般來說，零售業的刷卡手續費率在0.8%-1%，超市是0.5%，餐飲業為2%。

擴展資料

2012年11月，央行下發《中國人民銀行關于切實做好銀行卡刷卡手續費標準調整實施工作的通知》稱，此次手續費下調僅涉及境內銀行卡的消費交易，2003年施行的商戶刷卡手續費規定自2013年2月25日起同時廢止。此次刷卡費率總體下調幅度在23%至24%。

央行通知附件顯示的銀行卡刷卡手續費標準，維持了現行刷卡手續費行業差別化定價，行業分類主要分成餐飲娛樂類、一般類、民生類以及公益類四大類，總體下調幅度在23%至24%，其中餐飲娛樂類下調幅度為37.5%。

第一類為餐娛類，包括餐飲、娛樂、珠寶、工藝美術品、房地產及汽車銷售，整體費率由原來的2%下調到1.25%，降幅達37.5%。

其中發卡行服務費0.9%，銀行卡清算機構網絡服務費0.13%，收單服務費基準價（可上下浮動10%）0.22%，房產汽車銷售單筆費率由原來的每筆10元，全部上調到80元封頂。

第二類為一般類，包括百貨、批發、社會培訓、中介服務、旅行社、景區門票等，整體費率下調到0.78%，其中發卡行服務費0.55%，銀行卡清算機構網絡服務費0.08%，收單服務費基準價（可上下浮動10%）0.15%，同時批發類封頂26元。

第三類為民生類，主要包括超市、大賣場、水電煤氣繳費、加油、交通運輸售票等，整體費率為0.38%。第四類則是零費率的醫院、教育等公益類。

參考資料來源：百度百科—刷卡手續費

根據pos機種類的不同，收取的手續費也不相同。
根據不同POS機的不同收費標準：
1、傳統出小票POS機
這種機器手續費分為三種，一種是標準類，信用卡刷卡0.6%，儲蓄卡刷卡0.5%，20封頂。以刷卡一萬為例，信用卡手續費60元，儲蓄卡手續費20元。第二種是優惠類，比如大型連鎖超市、民生繳費類、加油站，手續費通常為信用卡0.38%，儲蓄卡0.4%，18封頂。第三類為減免類，比如公立醫院、學校，手續費為0。
2、智能POS機
智能POS刷卡手續費和傳統出小票POS的手續費是一樣的。二維碼收款手續費一般為0.38%，交易一萬，手續費38元。
3、手機POS機
一般手機POS機手續費，不同支付公司會有區別，主流機器都是0.68%+3元/筆。
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3、pos機的手續費是多少

市面上每種POS機的費率都不一樣，大多數是6%，也就是說100元收6元。
商戶收款費率分成了3類：
一.傳統POS機
1.標準類信用卡刷卡0.6%，而借記卡刷卡0.5%，最高20封頂。
2.優惠類如在超市、加油站等場所刷卡消費，手續費信用卡是0.38%，借記卡是0.4%，最高18封頂。
3.公益類如在公立醫院、學校去場所刷卡消費，是不需要手續費用的。
二.智能POS機
智能POS機與傳統POS機刷卡手續費是一樣的，只是智能POS機還可以通過二維碼付款，而通過二維碼收款的手續費，一般都是0.38%。
三.手機POS機
手機POS機其實就是通過手機藍牙連接POS機來進行刷卡消費的，而手機POS機的刷卡手續費一般是0.6%左右+3/筆。
拓展資料：如何選擇POS機
根據不同需求選擇POS
很多用戶都喜歡用低費率的POS，覺得手續費低可以省很多手續費，實際上，自己使用什么樣的POS要根據自身的刷卡需求來定。
有的卡友刷卡要求有積分，以完成刷卡任務免除年費;有的卡友想獲取積分參加活動換取優惠禮品，有的則是想提高自己的消費品質和信用卡額度。對于此類用戶，建議選用0.60%左右的費率POS，刷卡交易有積分，發卡行獲得一定利益了才愿意幫你的卡提額，避免出現降額甚至封卡的情況。
對POS的使用需求較少的卡友來說，每個月時不時地用現金消費，那就對費率沒有太大要求，可選擇快捷、掃碼等方式，只要資金安全到賬，加上平時逛商場、吃飯、交水電費等，既是正常現象，又豐富了賬單，反正沒人要求你必須在有積分的商戶那里消費。
根據使用POS的頻率不同
對于高頻次刷卡的用戶，可以選擇標準類費率的正規一清POS，如果為了省點手續費就沒了積分或者降額封卡，丟了信用，可就得不償失了!畢竟你刷卡不是為了省錢。
對于低頻次刷卡的用戶，在資金安全的前提下，能省則省，哪個比較低就選哪個，但需要注意的是，“天下沒有免費的午餐”，也沒有哪家正規POS是零費率的!畢竟任何服務行為都需要有經濟基礎支撐。
面對那些超低費率甚至零費率的POS，應提高警惕! 　　依據我國銀聯和人行規定，商戶使用銀聯卡POS機需要支付如下費用：\x0d\x0a　　1.一般商戶類：0.78%（是指一般零售商店，服裝店，理發店，小餐館等等絕多數商戶）；\x0d\x0a　　2.餐飲娛樂類：1.25% （是指洗浴按摩，酒店旅館，珠寶黃金等等）；\x0d\x0a　　3.民生行業類：0.38% （是指大型賣場超市，加油站，票務等等）；\x0d\x0a　　4.封頂費率： 26至80元（是指批發市場，房產汽車銷售等等）；\x0d\x0a　　上述收費依據來源為中國人民銀行2012（263）號文件，自2013年2月25日執行。

4、用什么作為綠色智能的代步工具?

在不久的將來，沒有大氣污染、能源及環境問題的汽車將非常普及，在不喪失駕駛樂趣的同時，汽車的自動化和安全性將會得到大幅度的提高。而自行車將會重新受到城市居民的青睞，而且實現了智能化。

電動助力自行車

未來的新型智能化電動助力自行車騎行輕快，一次充電可行駛200千米以上；操作控制方便，只用兩個按鈕開關，其中一個三位按鈕開關，改變三擋速度設定，另一個是微動按鈕，通過不同的觸按方式，來控制自行車三大運行模式之間的轉換(1.自行車模式，采用腳踏方式騎行，不依靠電力，適合于鍛煉身體和電能耗盡時使用；2.新型智能化電動助力模式，實現智能電力助動，適合于爬坡與遠距離騎行；3.1+1運行模式，兼有電力驅動與人力騎行)。智能化電動助力自行車運行安全可靠，當處于智能化電動助力模式騎行時，其額定最高行駛速度為20千米；智能化電動助力自行車的電動助力控制系統采用自創的智能型數字式同步自適應控制方案，系統新穎獨特且成本低廉。

為了減少機動車輛的數量，未來的城市還將普及智能公共自行車，屆時將在地鐵站各站點和所有居民小區設立公共自行車“出租點”，“出租點”將遍及市區。公共自行車將采取低收費的運營方式，市民租騎公共自行車的費用肯定比自己購買自行車支出的維修費及存車費要低。新型的智能公共自行車外觀和現在的普通自行車不一樣，樣子時尚，還裝有車筐，具有方便、環保、節能等特點。每輛車都帶有GPS全球定位系統，碰到逾期不還或車子丟失時，很容易找到。公共自行車的設計理念強調防盜、簡便、輕快、易存放、易維護、結實、經濟。每個使用公共自行車的人需攜帶身份證辦理一張實名制磁卡，卡上有身份證等個人情況識別記錄，取車時都要在公共自行車專用車架配備的電腦上刷卡。誰不還車，電腦都會讀出來，這將在很大程度上降低自行車“有借無還”的情況。市民租用公共自行車，卡里事先要存入足夠的租車保證資費，相當于押金。在公共自行車租賃點的POS機上刷卡，POS機收取一定金額押金；用好車后，還到任意一個公共自行車租賃點去，再刷一下POS機，押金原額返還。每天有專人維護的公共自行車，省卻了市民自行維修及存車的煩惱。另外，公共自行車可以讓出行者隨時隨地自由選擇交通方式。出行者可以在一個地方租騎一輛公共自行車，到另一個地方去還。此外，公共自行車零污染、零排放，這種交通方式，可有效減少交通堵塞，減緩交通壓力，使城市道路得到更好地利用，避免社會資源的浪費，降低個人乃至社會的出行成本。

智能汽車

隨著社會的發展，汽車越來越多，這不但使車速不斷減慢，堵車次數增多，而且交通事故不斷增加，駕車人員必須高度緊張，以免出錯。能不能讓機器替我們照顧車輛呢？科學家也正在考慮這一問題。美國科學家對此進行了研究，取得了一定的成績。這就是他們的一些成果：美國的研究人員目前正在設計一款新的智能汽車，這款智能汽車可以自動分析道路狀況和車流量，能夠提示即將到來的風險并做出正確的駕駛選擇，從而最大限度地避免車禍的發生。

這一項目是由美國新墨西哥州桑迪亞國家實驗室牽頭實施的。分析駕駛員的腦電波智能汽車非常貼心聰明，如果看到你因忙于應付復雜的交通狀況而不希望分心，它可以幫著關掉手機；或者它會在懷疑你因注意力分散而不足以應付路況時，向你提出一些用以提高警惕性的針對性問題。

桑迪亞國家實驗室的高級技術員凱文·迪克松說：“這個項目與物理學和心理學有關。如果駕駛員的確看上去正在為復雜的交通狀況頭疼不已，智能汽車就會接管駕駛員的手機，發出推遲來電提示。同樣，當系統確定駕駛員不能再受到視覺干擾，全球定位系統就會關閉顯示屏，轉為使用語音報讀。遇到一些危險狀況時，智能汽車還會借用空軍技術，比如，使用女聲錄音警告駕駛員，或者在汽車失速時震動操縱桿。”

該智能汽車還能自動處理潛在危險，智能汽車實際上是智能汽車和智能公路組成的系統，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術上已經可以解決。當遇到交通阻塞的情況時，導航系統將引領駕駛員繞道而行，并且可以隨機應變，依據不同道路狀況和速度變化狀況自動啟動、加速或剎車制動。智能汽車由一部道路圖像識別裝置、一部小型電子計算機和一套用電信號控制的自動操縱系統組成。道路圖像識別裝置用來識別復雜的路況。

只要按一下方向盤上的按鈕設定速度，汽車便可在不需踩油門的情況下按照預定的速度向前行駛。如果遇到前方一定距離內有其他車在行駛，智能汽車即會自動減速，以與前車保持一定的車距。要是前車加速，智能汽車也會隨之自動加速。這主要是因為這種汽車的車頭上裝有雷達，可自動檢測與前車之間的車距，并將數據傳送到電腦分析，再把計算出來的合適車速向引擎發出指令。如果前車突然剎車，或有其他車插進來，報警系統還會發出警告，提醒駕車人注意，同時要求駕車人輔以手動剎車。智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它指的是利用GPS和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。智能汽車首先有一套導航信息資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施(餐飲、旅館、加油站、景點、停車場)的信息資料；其次是GPS定位系統，利用這個系統精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的數據相比較，確定以后的行駛方向；道路狀況信息系統，由交通管理中心提供實時的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時及時改變行駛路線；車輛防碰系統，包括探測雷達、信息處理系統、駕駛控制系統，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時及時減速或剎車，并把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報警系統，如果出了事故，自動報告指揮中心進行救援；無線通信系統，用于汽車與指揮中心的聯絡；自動駕駛系統，用于控制汽車的點火、改變速度和轉向等。

智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因為這種汽車上裝有相當于汽車的“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統之類的裝置，這些裝置都裝有非常復雜的電腦程序，所以這種汽車能和人一樣會“思考”、“判斷”、“行走”，可以自動啟動、加速、剎車，可以自動繞過地面障礙物。在復雜多變的情況下，它的“大腦”能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。

智能汽車的“眼睛”是裝在汽車右前方、上下相隔50厘米處的兩臺電視攝像機，攝像機內有一個發光裝置，可同時發出一條光束，交匯于一定距離，物體的圖像只有在這個距離才能被攝取而重疊。“眼睛”能識別車前5～20米之間的臺形平面、高度為10厘米以上的障礙物。如果前方有障礙物，“眼睛”就會向“大腦”發出信號，“大腦”根據信號和當時當地的實際情況，判斷是否通過、繞道、減速或緊急制動和停車，并選擇最佳方案，然后以電信號的方式，指令汽車的“腳”進行停車、后退或減速。智能汽車的“腳”就是控制汽車行駛的轉向器、制動器。

無人駕駛的智能汽車將是新世紀汽車技術飛躍發展的重要標志。可喜的是，智能汽車已從設想走向實踐。隨著科技的飛速發展，相信不久的將來，我們就可以領略到智能汽車的風采。

所以，智能汽車實際上是智能汽車和智能公路組成的系統，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術上已經可以解決。在智能汽車的目標實現之前，實際上已經出現許多智能技術，已經廣泛應用在汽車上，如智能雨刷，可以自動感應雨水及雨量，自動開啟和停止；自動前照燈，在黃昏光線不足時可以自動打開；智能空調，通過檢測人皮膚的溫度來控制空調風量和溫度；智能懸架，也稱主動懸架，自動根據路面情況來控制懸架行程，減少顛簸；防打瞌睡系統，用監測駕駛員的眨眼情況，來確定是否很疲勞，必要時停車報警……計算機技術的廣泛應用，為汽車的智能化提供了廣闊的前景。

電動汽車

電動汽車大致分為蓄電池電動汽車、燃料電池電動汽車和混合動力電動汽車。電動汽車的一個共同特點是汽車完全或部分由電力通過電機驅動，能夠實現低排放和零排放。1881年就出現了電動汽車，它比內燃機汽車還早一些。但內燃機汽車后來居上，在性能、機動性、車輛重量等指標遠遠超過了電動汽車。電動汽車在20世紀20年代達到鼎盛時期后就一蹶不振，成為“電瓶車”式的輔助車輛。

早期電動汽車不僅有電動轎車，還有電動貨車和電動大客車等多種形式的電動車輛。在20世紀初，蒸汽汽車、電動汽車和內燃機汽車基本是三足鼎立，在汽車保有量中，蒸汽汽車占40%，電動汽車占38%，而內燃機汽車僅占22%。在內燃機的性能還不高的時期，電動車十分盛行。后來，由于石油的發現及大量開采，內燃機的性能迅速提高，電動車在速度和續駛里程等方面愈來愈無法與內燃機汽車競爭，逐漸衰落。從1953年到1955年，電動汽車完全從公路上消失，進入一個“沉睡時期”。直到目前環境問題日益嚴重威脅人類健康的今天，電動汽車重新受到人類的重視。

太陽能汽車

太陽能是一種新能源，它取之不盡，用之不竭。太陽能汽車是靠太陽電池作電源的。當太陽照射到車身上的太陽電池板時，根據光電轉換原理，立即能產生直流電，供給直流電動機運轉，驅動汽車行駛。但這種只裝有太陽電池板的汽車，在無光照射時，就會馬上停止。如果要汽車在陰天或夜間也能繼續行駛，還要把太陽電池板和蓄電池配合使用。當陽光照射時，太陽電池板就產生電能，一部分提供給電動機，汽車便可奔跑；另一部分供給蓄電池充電。這樣，等到沒有陽光時，蓄電池放電供電動機運轉，讓汽車行駛。因此可以認為太陽能汽車，是太陽能和蓄電池組成混合動力的電動汽車。這樣的混合動力汽車在沙漠和草原上可以是風力發電機與發動機組成混合動力，或者用風帆作為汽車的輔助動力。

醇燃料汽車

醇燃料（主要指甲醇和乙醇）是汽車清潔替代燃料的一種，與汽油和柴油相比，醇類燃料氫碳原子比大，且為含氧燃料（甲醇分子含氧量達50%、乙醇分子含氧量達35%），比汽油和柴油更容易完全燃燒，除了常規的有害排放較低外，CO2的排放量也比燃用汽油和柴油低。此外甲醇和乙醇是可再生資源，可由一些廉價原料，例如家庭垃圾、秸稈、木材、甘蔗、糧食，也可以通過煤、煤層氣、液化石油氣等制造，所以醇類燃料的供應不會枯竭。美、德、加、法、日、瑞典、新西蘭等發達國家政府和汽車公司，都大力推動醇燃料的研究試驗和示范推廣，并由國家議會列為清潔燃料予以發展。世界各大汽車廠都在積極研究開發、示范了許多不同方案的醇燃料汽車，如專用優化的醇燃料小轎車（曾是巴西汽車的主流）、全醇燃料的大轎車、大載貨汽車等，在醇燃料汽車技術上有很大進展。

5、pos機手續費一般多少

一般情況下，POS的手續費率，是按交易量的百分比扣除，按行業不同扣率不同。
一.傳統POS機
1.標準類信用卡刷卡0.6%，而借記卡刷卡0.5%，最高20封頂。
2.優惠類如在超市、加油站等場所刷卡消費，手續費信用卡是0.38%，借記卡是0.4%，最高18 封頂。
3.公益類如在公立醫院、學校去場所刷卡消費，是不需要手續費用的。
二.智能POS機
智能POS機與傳統POS機刷卡手續費是一樣的，只是智能POS機還可以通過二維碼付款，而通過 二維碼收款的手續費，一般都是0.38%。
三.手機POS機
手機POS機其實就是通過手機藍牙連接POS機來進行刷卡消費的，而手機POS機的刷卡手續費一 般是0.6%左右+3/筆。
不管刷卡金額是多少，發卡行和銀聯都會從每筆刷卡消費中總獲得0.4825%的手續費，支付公司如果想要賺錢，不賠本的話，POS機的費率就必須要高于0.4825%。
商品不同費率不一樣，同樣的一筆費用，刷不同的商品，所產生的手續費也 是不一樣的，在刷卡的時候，POS機跳優惠類或者公益類商品，費率就會很低甚至為0.其實你 的跳碼異常行為，都會被銀行接入，會損害銀行利益，而最終還是損害自己的利益，信用卡有會被降額和封卡的危險。
96費改后POS機刷卡手續費標準
2016年9月6號，由國家發展改革委、中國人民銀行發布了關于完善銀行卡刷卡手續費定價機制的通知正式實施，被稱為96費改。
96費改的主要內容
1、對于貸記卡（信用卡）費改取消了封頂費率。
2、將多種費率進行整合，整合后只有標準和減免兩類（標準商戶和非標商戶）。
3、對三方機構對于刷卡手續費的各自分成比例做出了明確的規范。
一般類原0.78%一般類和1.25%餐飲娛樂類如服飾、ktv、餐飲、黃金首飾、文具、理發、干洗等行業均合并為目前的標準類。
優惠類原民生類，符合銀聯標準的超市、大型倉儲式賣場、水電煤氣繳費、加油、交通運輸售票商戶，經現場注冊申請，銀聯審批通過，可享受過渡期為2年的折扣優惠，優惠幅度為標注類的7.8折。

POS的手續費率，是按交易量的百分比扣除，按行業不同扣率不同：
1、一般行業為1%，特殊行業為2%左右(如賓館、酒店、珠寶、工藝品等)。
2、大宗交易和批發交易，扣率封頂，一般為0.5%-1%，單筆20元或50元封頂。
3、手續費規定有商戶承擔，由銀聯清算資金時扣除。收益中發卡銀行得70%，銀聯10%，為固定部分，剩余為收單銀行或收單公司收益。
4、任何其他扣率，如0.4%、0.8%、1.6%或1.8%等等，不同行業類型手續費率不同，這個是全國統一的。
消費者在POS機上刷卡，是不會扣去消費者銀行賬戶上的錢的，POS機的刷卡扣去的手續費，是在商戶的銀行賬戶上扣除的。POS機刷卡手續費根據商戶的營業執照所經營的行業，經營范圍所規定，商戶的帳戶里進行扣取。

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POS的手續費率，是按交易量的百分比扣除，按行業不同扣率不同：
1、一般行業為1%，特殊行業為2%左右(如賓館、酒店、珠寶、工藝品等)。2、大宗交易和批發交易，扣率封頂，一般為0.5%-1%，單筆20元或50元封頂。3、手續費規定有商戶承擔，由銀聯清算資金時扣除。收益中發卡銀行得70%，銀聯10%，為固定部分，剩余為收單銀行或收單公司收益。4、任何其他扣率，如0.4%、0.8%、1.6%或1.8%等等，不同行業類型手續費率不同，這個是全國統一的。
拓展資料：
POS（Pointofsales）的中文意思是“銷售點”，全稱為銷售點情報管理系統，是一種配有條碼或OCR碼技術終端閱讀器，有現金或易貨額度出納功能。其主要任務是對商品與媒體交易提供數據服務和管理功能，并進行非現金結算。
POS是一種多功能終端，把它安裝在信用卡的特約商戶和受理網點中與計算機聯成網絡，就能實現電子資金自動轉賬，它具有支持消費、預授權、余額查詢和轉帳等功能，使用起來安全、快捷、可靠。大宗交易中基本經營情報難以獲取，導入POS系統主要是解決零售業信息管理盲點。連鎖分店管理信息系統中的重要組成部分。
作為國內互聯網創新型第三方支付企業，樂富支付將電子簽名應用與POS刷卡系統相融合，實現了綠色環保的無紙化POS收單服務。電子簽名的應用不僅可以有效節省時間、資金和紙張，還有助于提升服務效率和提高客戶滿意度，帶來業務流程的簡化以及工作效率的提高。
通過樂富支付提供的電子簽名應用，無需再上傳小票，不僅避免了額外的工作量，也最大限度地規避了因小票丟失無法確認交易的真實性，以及無法為商戶結算造成的損失。樂富支付相關負責人還強調：“樂富支付的電子簽名背后都有一系列的數字‘防偽’，可避免持卡人的簽名被盜用或是篡改。
消費者在POS機上刷卡，是不會扣去消費者銀行賬戶上的錢的，POS機的刷卡扣去的手續費，是在商戶的銀行賬戶上扣除的。POS機刷卡手續費根據商戶的營業執照所經營的行業，經營范圍所規定，商戶的帳戶里進行扣取。
借記卡和信用卡費用不一樣，信用卡，一般是千6，1000塊，6塊手續費，借記卡，一般是千五點三，1000塊，5.3元手續費。

刷卡機刷卡手續費的標準有

1.按交易量的百分比扣除

2.標準類信用卡刷卡的百分比是零點六

3.借記卡刷卡的百分比是零點五

4.當然了，行業不同，扣率就也會有不同。接下來為大家詳細的介紹一下。

我們大家都知道，在一般情況下，我們的機器的手續費率，是按照交易量的百分比去扣除的。我們的各行各業的扣率標準也有非常大的區別。傳統刷卡機的相關標準有，標準類信用卡刷卡的百分比在零點六。而借記卡刷卡的百分比是零點五。當然了，我們的機子，手續費率的百分比最高就是二十了。

如果我們是在超市、加油站等地，進行了刷卡消費。那么刷卡的手續費會相對的優惠。無論是哪一種消費方式，其實都是在為我們提供更好的服務。智能系統的出現，讓我們的生活更加的便利。我們要感謝這個時代。現在這個時代是一個新時代，是一個互聯網時代，是一個自媒體時代。我們應該利用這些高科技，而不是被這些機器控制。

　　依據我國銀聯和人行規定，商戶使用銀聯卡POS機需要支付如下費用：\x0d\x0a　　1.一般商戶類：0.78%（是指一般零售商店，服裝店，理發店，小餐館等等絕多數商戶）；\x0d\x0a　　2.餐飲娛樂類：1.25% （是指洗浴按摩，酒店旅館，珠寶黃金等等）；\x0d\x0a　　3.民生行業類：0.38% （是指大型賣場超市，加油站，票務等等）；\x0d\x0a　　4.封頂費率： 26至80元（是指批發市場，房產汽車銷售等等）；\x0d\x0a　　上述收費依據來源為中國人民銀行2012（263）號文件，自2013年2月25日執行。

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