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      刷卡機維護公司客服工作

      瀏覽:176 發布日期:2023-06-05 00:00:00 投稿人:佚名投稿

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      本文目錄一覽:

      1、刷卡機維護公司客服工作

      刷卡機維護公司客服工作

      2019年1月24日上午,合肥新站高新區管委會、合肥公交集團舉行公交業務移交簽約儀式。

      合肥市新站高新區近年來經濟社會發展迅速,園區職工和居民迫切期盼有更加方便快捷的公交出行服務。為進一步加快新站高新區公交事業發展,充分發揮公交集團專業管理和資源整合優勢,提高園區公交線網覆蓋面、提升公交服務保障能力,更好地為新站高新區內各大企業、轄區群眾提供更加便捷、優質的公交出行服務,2019年1月24日,新站高新區管委會、合肥公交集團簽訂新站公交業務移交協議。自3月1日起,新站高新區管委會將合肥新站支線公交有限公司自有的4條公交線路經營等業務無償移交合肥公交集團。

      合肥公交集團站牌公司提前完成了681路、682路、683路、686路等4條線路站牌更換工作。(徐明蘭 攝)

      此次新站公交整體移交工作,涉及4條線路、35輛公交車、53名駕駛員、站務員,牽涉到園區職工和沿線居民每天8500多人次的日常出行,工作難度大、安全穩定壓力大。為保證接收前后各項工作的連續性、穩定性,合肥公交集團總經理平偉多次過問,要求相關部門攻堅克難、認真細致穩妥地做好交接工作,“一切以服務乘客為中心”,確保萬無一失。集團副總經理張正鋒帶領第五巴士公司和機關營運、安保、人力、技術、場站、信息、客服、后勤、物資、稽查等相關部門負責人赴新站公交,統一職工思想,收集4條線路營運資料,掌握人員、車輛、線路、站點、設施等情況,認真排查梳理規章制度,加強崗前崗中服務培訓,各項工作進展迅速。

      2019年2月28日,合肥公交集團調撥35輛新公交車,將于3月1日起全部替換原新站公交686路等4條營運線路老舊公交車,使公交車況有了極大改善。(余同軍 攝)

      2月26日,張正鋒再次牽頭召開新站公交業務移交推進會,聽取新站公交、公交第五巴士公司和集團機關相關部門負責人工作匯報,分析和協調解決問題,部署下一階段工作任務,制定完善了相關應急預案,確保3月1日起4條公交線路業務接收與日常管理,保障線路平穩運行,乘客出行不受影響。

      第五巴士公司站務員宋懷梅、駕駛員李立梅、秦燕、阮劉俊、楊榮生等提前到崗,打掃車輛衛生,檢查車輛各類標識。(楊壯壯 攝)

      連日來,合肥公交集團各單位各部門按照集團部署,努力克服時間緊、任務重、影響面廣等困難,動員職工履職盡責,發揚攻堅克難、敢打硬仗的作風,連續加班加點,提前完成了各自工作,為新站公交業務順利移交打下了堅實的基礎。

      ——第五巴士公司:組織新站駕駛員體檢和崗前培訓,合格后上崗并簽訂安全生產責任狀;組織了駕駛員安全生產、營運服務再培訓;全面更換4條線路營運車輛及標識標貼、線路圖,升級語音報站;走訪醫院、社區,了解沿線居民出行需求,梳理調整路牌計劃;組織人員跟車檢查,摸排隱患路段,協調整改682路新站工業園調頭點安全隱患;延伸686路公交至京東方醫院;布置站點站房,做好相關規則制度、標識標貼宣傳張貼和后勤保障工作。

      ——營運管理部:掌握新站公交現有4條公交線路走向、停靠站點、服務時間等基礎數據并錄入智能公交系統,進行統一管理;整理分析新站公交營運數據;與運管部門辦理線路審批事項;培訓線路調度人員并進行考核配置站務員;優化686路公交線路走向;提前謀劃新站區公交線網規劃并得到新站管委會領導充分認可。

      3月1日清晨,站北廣場公交首末站,10多名乘客排隊乘坐686路公交首班車。

      ——人力資源部:了解新站公交職工隊伍結構、日常表現、職工意愿,統計安全行車、社保繳納數據;組織了入職健康檢查、資格審查、面試,指導協助應聘人員崗前培訓及駕駛技術實操考核;協助站務員業務培訓和入職資格考試。經過篩選,44名駕駛員與7名站務員通過招聘考核。

      ——技術管理部:根據營運需求,調整和配置35輛公交車;安排營運車輛的保養、檢修、維護工作;對車輛進行過溝安全檢查,確保公交車安全運行;做好充電樁設施配套。

      ——安全保衛部:對新站公交駕駛員進行全員安全教育,普及駕駛員崗位安全行車應知應會和危險源識別;進行駕駛員駕駛技能進行理論和場地實操考試,達標方可上崗;現場勘查4條營運線路走向、路段,對部分路段安全隱患提出整改措施及要求;將結合線路優化調整,進一步做好安全管理。

      ——場站公司:與新站區簽訂站房使用協議,做好新站公交站北貨場、京東方醫院兩處站房移交工作;維修集裝箱式簡易調度室,并移至站北廣場,服務公交一線現場調度需求。

      公交車輛大變樣,新站居民笑開顏。

      ——站牌公司:全員上陣。工程辦制圖組加班設計、制作了4條線路新線路圖;站柱組加班加點對站點線路指示圖、標識標志全部更換,修復歪斜、褪色簡易站柱。2月26日下午,提前完成4條線路的線路指示圖、標識標志,共更換線路指示圖126幅,安裝10根新站柱,修復22根站柱。

      ——信息中心:完成了35輛公交車刷卡機、車載主機、站節牌等信息設備的更新、設置;完成站房5塊調度屏安裝調試,6塊公交電子站牌調整,以及4條線路站點GPS信息采集;做好3個站務通設置與人員培訓,智能調度系統配置與人員培訓;合肥公交網、合肥掌上公交系統查詢信息設置完畢。

      ——客服中心:對新站公交駕駛員宣傳、培訓公交集團“雙星服務”;指導和支持第五巴士公司做好車輛標識標志標牌和車載設施的更新與規范工作;公交李祥斌熱線與第五巴士公司對接,暢通信息溝通渠道,做好公交服務宣傳解釋工作。

      ——后勤中心、物資中心、點鈔中心:高度關注新站公交移交工作,主動對接、跟蹤服務,積極做好新入職職工三餐配送和車輛維修物資保障、收銀點鈔等工作。

      ——稽查總隊:啟動4條線路的稽查工作,促進新入職駕駛員快速熟悉公交集團規章制度,快速融入公交大家庭;現場文明稽查、耐心熱心宣傳稽查內容,提高服務水平;稽查結果反饋巴士公司,使其掌握新職工工作情況。

      3月1日6時不到,合肥公交集團領導平偉、張正鋒、宋宇清,集團機關營運管理部部長徐鳴、安全保衛部部長伍大江、保修公司副總經理張紀勝、稽查總隊隊長朱庭慧等相關部門負責人來到站北廣場公交首末站,聽取第五巴士公司總經理余同軍開線工作情況匯報,現場查看業務移交后的682路、683路、686路公交線路運行情況。平偉還與新入職公交集團的686路楊榮生、683路王峰等原新站公交駕駛員面對面交流,鼓勵大家盡快融入公交集團大家庭,向集團先進典型李祥斌、夏力、黃克慶、史秀梅等勞模標兵學習,工作中堅持安全行車、文明服務、打造品牌,努力服務新站高新區園區職工和轄區居民乘車出行。

      686路首班車駕駛員楊榮生表示,移交公交集團管理后,安全服務規章制度更加完善,營運線路現場管理更加規范,即將對照實施的“雙星工程”,要求也會更加嚴格,4條線路全部換為更高檔的新車型,行車安全、服務質量等方面必定會有一個質的提高,也給自己未來的發展提供了一個更廣闊的舞臺。會努力提高安全服務技能本領,一心一意做好本職工作,不負集團領導的殷切希望,在新的平臺上繼續做好乘客出行服務工作。

      3月1日清晨,681路、682路、683路、686路4條公交線路35輛公交車全部更換新車上線服務,極大地改善了新站高新區職工和轄區居民乘車條件。在站北廣場公交首末站,候車的乘客看到一輛輛扎著大紅喜慶彩綢的全新686路公交車駛進站臺,個個都非常高興,對新站公交線路移交公交集團統一運營和管理、實現公交資源共享表示歡迎,今后乘車一定會更加方便,稱贊新站高新區和公交集團為沿線居民出行做了一件大好事。

      681路、682路、683路、686路4條公交線路順利營運,標志著新站公交業務整體移交工作圓滿完成,實現了以人為本,整合資源,合作共贏的目標。這一個多月來,在新站高新區和公交集團雙方領導的共同關注下,整體移交工作組織得當,執行有力,平穩有序,充分體現了公交集團各單位各部門執行力、戰斗力和勇于擔當、敢于攻堅的精神,將在合肥公交集團發展史上書寫下濃重的一筆。

      下一步,合肥公交集團將根據全市公交線網發展統一規劃,結合新站高新區的發展規模、區域功能布局和人口產業分布,園區各大企業職工、轄區居民出行的實際需要,科學布設園區內公交線網,擴大公交覆蓋面,合理優化公交線路走向、??空军c及運力配置,適時增加園區公交線路,提升公交服務保障能力,增強公交出行吸引力、分擔率,全力服務新站高新區快速發展、服務區內企業職工和周邊居民市民乘車需求。(李克武)

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