開商寶能刷卡機
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1、開商寶能刷卡機
開商寶能刷卡機
文/易北辰頻道 Jared
Apple Pay在國內上線已一年有余,然而時至今日,我拿著自己的iPhone6s到一些大型連鎖超市去購物,仍然很少見到使用Apple Pay的,大多數用戶習慣使用微信支付、支付寶的支付方式。
最新消息,蘋果在中國將有可能像日本那樣用Apple pay支持公交卡。于是乎,評論一片叫好,紛紛認為蘋果支付能夠借此實現逆轉頹勢。
Apple Pay在中國成為雞肋
在分析這個功能是否真的能讓Apple Pay逆襲之前,我們先來看看有關于Apple Pay的無情吐槽。
場景一:
店員:“微信?支付寶?”
消費者:“Apple Pay.”
店員:“什么呸?”
消費者:“呃…蘋果支付,那個銀行卡閃付”
店員:“閃付咋弄?”
消費者:“你就跟刷銀行卡一樣操作就行。”
店員:“你這不浪費時間嗎?我給你直接刷微信不就好了。”
……
場景二:
顧客:“可以用Apple pay嗎?”
老板:“別說英文,聽不懂!”
顧客:“……可以用蘋果支付嗎?”
老板:“你咋這么牛呢?你咋不用獼猴桃支付呢?”
場景三:
顧客:“你好,我要用Apple Pay付款。”
店員:“啥是Apple Pay?”
顧客:“算了,還是用支付寶吧。”
店員:“不早說,那你掃這個二維碼吧。”
Apple Pay在國內遭遇“水土不服”,原因有三:
1、補貼少,受眾少,硬件成本對于用戶和商家都是一個問題。
用戶方面,目前必須是滿足iPhone6或者以上機型,加上要綁定信用卡以及支持非接觸式支付的POS機,這三個條件滿足才可以使用Apple Pay。
2、缺乏社交和電商屬性,不能養成習慣;
微信、支付寶等第三方移動支付不僅僅解放了我們拿錢包的手,還提供了更多關于社交、娛樂的附加價值。但蘋果在這方面明顯不夠地氣,不夠深入基層。
3、推廣不夠,消費者知道的少,收銀員不會使用。
一方面蘋果的地推能力跟不上,覆蓋的應用場景極有限;另一方面,一些商超店員沒有接受相關培訓不會使用,習慣了支付寶、微信支付。不僅不會主動提議顧客使用蘋果支付,甚至主動說服消費者放棄蘋果支付改用支付寶或者微信。
難道說,Apple Pay真的就失去了翻盤的機會了嗎?
近日,Jared在更新ios 10.3.1后發現,在 “關于Apple Pay與隱私”的協議中,提到了關于Apple Pay與交通卡的綁定政策,如果您將已啟用Apple Pay的交通卡添加到Wallet,那么交通卡信息將與iCloud賬戶關聯。……如卡片被設置為快捷交通卡,此設置允許您則無需Touch ID或密碼解鎖即可完成交易……
也就是說只要經過正確設置,用Apple Pay刷卡和手持公交卡刷卡幾乎沒有差別。這也意味著,中國很有可能成為全球又一個支持Apple Pay公交卡功能的國家。盡管目前還沒有業界人士爆料,蘋果官方也未對此做出回應。但已有不少的媒體報道,并希望這一天能早點到來。
他山之石,蘋果支付在日本
據媒體報道,Apple Pay于去年10月正式登陸日本,成為第12個支持蘋果移動支付服務的國家。除了可以綁定添加銀行卡,日本的Apple Pay服務與其他國家最大的區別就是支持綁定東日本鐵道公司(JR East)發行的交通卡 Suica,正式開啟了Apple Pay交通卡功能。Suica龐大的發卡量以及成熟的刷卡環境的原因是Apple Pay交通卡功能選擇日本率先上線的原因。至今,日本依然是唯一一個支持Apple Pay交通卡功能的國家。
Apple Pay國內當公交卡 問題仍不少
此番,中國很有可能成為全球第二個支持Apple pay交通卡功能的國家。在很多人看來,交通支付可能是Apple Pay在國內逆襲的唯一機會了,且不說這個猜想是否準確。但Apple Pay當公交卡,需要面臨的問題不少。
在硬件支持層面上,蘋果從 iPhone 6 就開始內置 NFC,支持 Apple Pay 功能,也就是說,目前市面上有 iPhone 6/ 6 Plus、iPhone 5SE、iPhone 7/7 Plus 5 款產品支持 Apple Pay。即使在 2016 年丟掉了國內單款手機的銷售冠軍,排在第二的 iPhone 6s 還賣出了850 萬臺,占到國內市場份額的 2%。寬泛的硬件支持讓目前幾乎國內 iPhone 用戶都能夠直接將自己的 iPhone 變成公交卡。公交卡真的對于iphone用戶來說,沒什么用了嗎?
在刷卡之前,大多都需要用戶通過一些手勢操作來激活公交卡,之后才能正常使用。雖然這一動作看起來并不復雜,但在日常的使用中,由于刷卡時人們動作一般都比較隨意,如果用容錯率低的手勢呼出公交卡,就很容易讓人在刷卡機前面“卡殼”。
想像一下,當你在高峰期好不容易擠上公交車,掏出手機刷卡,結果刷卡機直接報錯,或者干脆沒有任何反應。然后無論你怎么嘗試,都無法順利用手機完成刷卡。而在你后面排隊的圍觀群眾們都在用看逗比的目光看著你。更坑爹的是,由于已經習慣了NFC移動支付,你身上壓根就沒帶錢。我相信這個時候你的心中一定是崩潰的。
一旦出現一兩次這樣的情況,就很可能再次退回用公交卡了。畢竟,NFC功能雖然已經內置在大部分手機當中,但真要將這一功能普及開來,還必須要蘋果和各大安卓手機廠商共同努力才行。
Apple Pay在支付寶和微信強大的國內資源的擠壓下,在中國已然是雞肋,在社交、電商屬性敗下陣來。Apple Pay一旦支持交通卡,同樣還要面臨國內其他具有NFC功能的手機商,爭奪這塊市場的激烈競爭。
其實,相對而言,以上這些問題都好解決。真正難的是,與國內各城市地區的公交卡管理方進行溝通,如何做到盡可能的廣范圍適配。畢竟現在很多地方連NFC公交車充值,同省異地公交一卡通等問題都尚未解決。
如果Apple Pay支持公交卡的消息屬實,Apple Pay的使用頻率真的會有很大層次的提升嗎?或許可以,只是時候未到,至于何時算時候到了,那就讓我們一起拭目以待。
(微信公眾號:易北辰)
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